Sensor Tayar Kereta Universal

Sensor Tayar Kereta Universal
Butir-butir:
Sensor Tayar Kereta Universal
No. Model:TP01
Bahan: getah & Logam
Penderia Dalaman untuk pengaturcara Autel
Pakej: 500 pcs setiap CTN
Pembungkusan tersuai: Terima. MOQ 1000 pcs.
Hantar pertanyaan
Muat turun
Description/kawalan
Parameter teknikal

product-1-1

item: Sensor Tayar Kereta Universal
No. Model: TP01
Bahan: EPDM Getah & Logam
Pakej: 1 pc/kotak, 500 kotak/kes
Pembungkusan tersuai: Terima
Digunakan untuk:
Penderia Dalaman untuk pengaturcara Autel

 

Penderia tekanan batang injap: kualiti stabil, jualan tinggi, perkhidmatan selepas jualan yang boleh dipercayai, berbaloi untuk dibeli.

Diamensi batang injap adalah universal untuk semua jenis roda.

 

Features

● Reka bentuk snap-in, mudah dibawa dan digunakan serta mudah dipasang.

● 100% kebocoran diuji batang injap.

● Litar Bersepadu, Pemantauan Stabil

● Dengan bateri MAXWELL, tahan lama kira-kira 3 tahun

● Jalur frekuensi 315&433 boleh digunakan

● Reka bentuk asas tembaga, boleh menahan lebih banyak tekanan atmosfera

● Diperiksa sepenuhnya oleh kilang, jangan risau tentang kualiti

 

product-1-1

product-750-750

product-750-750

 

 

product-750-750

Valve stems for TPMS sensor

product-800-492

product-1-1

product-1-1

rubber valve

product-1-1

product-1-1

product-1-1

 

product-1-1

1. Pembungkusan boleh disesuaikan.

2. Barangan boleh dihantar kira-kira 5-15 hari mengikut keperluan anda.

stem

Manakah batang injap penderia TPMS getah atau aluminium yang lebih baik?

 

Dari segi ketahanan, injap aloi aluminium adalah lebih baik kerana aluminium tidak mudah teroksida, dan injap getah akan menjadi tua dari semasa ke semasa. Walau bagaimanapun, dari perspektif penggunaan, injap getah adalah lebih baik. Memandangkan batang injap getah dibentuk secara bersepadu, ia mempunyai kedap udara yang lebih baik, dan asas aloi aluminium mempunyai benang untuk memasang pemantauan tekanan tayar terbina dalam.


Pemilik kereta yang memberi perhatian khusus kepada pasaran akan mendapati kebanyakan kenderaan di pasaran pada dasarnya adalah injap getah. Mengikut pengalaman industri yang berkaitan, secara amnya tidak terdapat banyak perbezaan antara injap getah dan injap aloi aluminium dari segi sudut penggunaan, dan pengedap pada dasarnya diperbuat daripada getah. Oleh itu, injap getah lebih banyak digunakan berbanding tahun sebelumnya dan boleh digunakan pada kebanyakan roda, manakala injap aluminium kebanyakannya diganti kemudian.


Mengenal pasti kualiti injap dengan tepat.


Selepas membeli injap, buat besen air terlebih dahulu, dan kemudian masukkan injap ke dalam air. Jika injap berbuih selepas dimasukkan ke dalam air, bermakna kualiti injap tidak baik.


Sebaliknya, jika tidak ada gelembung, kualiti injap adalah layak. Sekiranya injap didapati bocor, ia perlu dibaiki atau diganti dengan bahagian baru dengan segera. Teras injap dipintal dengan pusingan keras. Lebih penting lagi, sebelum mengembang tayar, sebaiknya gunakan pistol angin untuk membersihkan habuk di sekeliling mulut injap dan teras injap untuk mengelakkan habuk daripada memasuki tiub dalam.


Pada masa yang sama, penutup injap juga sangat penting. Fungsinya adalah untuk mengasingkan udara, menghalang habuk, air, minyak, dan lain-lain daripada merosakkan getah pengedap teras injap, dan memanjangkan hayat perkhidmatan teras injap. Sebaik-baiknya pemilik kereta sentiasa menyelenggara injap dan penutup injap untuk mengekalkan kekejangan udara tayar, memanjangkan hayat perkhidmatan tayar dan mengekalkan tekanan tayar yang tepat.

 

 

 

Cool tags: sensor tayar kereta universal, pengeluar sensor tayar kereta universal China, pembekal, kilang

Hantar pertanyaan