Inti injap dipasang di lubang dalaman hujung bahagian atas injap tayar dan merupakan injap sehala yang menyimpan meterai. Injap digunakan untuk mengembung, mengempis dan mengekalkan tekanan udara tertentu semasa penggunaan dan pemvulkanan tayar. Ia adalah bahagian yang sangat diperlukan dari tayar berongga. Struktur injap harus memastikan keperluan berikut:
(1) Ia memiliki kinerja inflasi dan deflasi yang efisien, mudah untuk memeriksa tekanan udara tiub dalam, kedap udara yang baik, dan tidak ada kebocoran udara di bawah tekanan udara yang ditentukan.
(2) Mudah dibuat, seragam dalam spesifikasi, dan mudah diganti. Getah tidak akan gagal pada suhu tinggi 100 ° C dan suhu rendah -40 ° C, dan boleh diikat ke tiub dalam.
(3) Rintangan lelasan, tidak ada karat atau tidak mengelupas lapisan.
Inti injap adalah bahagian yang agak tepat. Kelalaian penggunaan dan penyelenggaraan yang sedikit akan merosakkan batang teras dan menyebabkan kerja yang buruk. Penggunaan dan penyelenggaraan yang tidak betul dapat mengakibatkan akibat yang tidak diingini seperti penggulungan dan peletupan benang kerana tekanan tayar yang tidak mencukupi, yang tidak hanya mempengaruhi jangka hayat tayar, tetapi juga membahayakan keselamatan memandu.
Semua injap tayar syarikat Huntsman yang digunakan adalah inti injap bahan tembaga. Dan setiap inti injap telah menjalani pemeriksaan yang ketat. Kami mengutamakan keselamatan!